История проката автомобилей в России

Сегодня взять автомобиль напрокат очень просто. При этом можно получить в свое распоряжение не только обычное легковое авто – возможен даже заказ микроавтобуса в Москве. Однако до недавнего времени такая услуга была дивом дивным.

Родина мирового автопроката – Соединенные Штаты Америки. Придумали его в 1918 году. Первой компанией, которая предоставляла населению подобные услуги, была Hertz. В России же автомобильный прокат освоили лишь в шестидесятых годах прошлого столетия.

Наверное, у каждого вызывает полунасмешливую улыбку упоминание о поездке Никиты Хрущева с визитом в США. Конечно, ведь именно оттуда генсек привез ту самую кукурузу, которая со временем стала притчей во языцех. Однако речь сейчас не о ней. Также Хрущеву понравилась идея автопроката.

Вернувшись на родину, генсек начал внедрять новую услугу. Безусловно, она была по-советски специфичной. Так, в прокат сдавались лишь отечественные автомобили – Москвичи, Волги. Да и доступна такая услуга была исключительно условно. Пользовались ею, как правило, высокопоставленные лица. Автопрокат был прерогативой избранных.

Во второй половине девяностых годов ситуация изменилась. Российский рынок стал намного более открытым. Это дало возможность в 1996 году знаменитой на тот момент на весь мир компании Hertz открыть в Москве свое представительство. Это повлекло за собой создание множества подобных фирм. Отечественные бизнесмены осознали, что автопрокат – это настоящая золотая жила. Безусловно, стоимость автопроката была высокой. Тем не менее, такой услугой уже могли пользовать не только избранные.

За пятнадцать лет автопрокат стал привычным. Сегодня взять напрокат автомобиль может позволить себе любой человек. Стоимость его постоянно снижается, тогда как качество сервиса лишь повышается. Сегодня в России автопрокатом занимаются и всемирно известные фирмы, и даже небольшие отечественные компании.