Смерть в конце туннеля

   Автокатастрофы ежегодно уносят жизнь более миллиона человек. О большинстве из них газеты помещают всего несколько строк: место происшествия, список пострадавших, причины аварии. В ночь с 30-го на 31 августа 1997 года произошла катастрофа, которая не только оказалась на первых страницах самых престижных изданий, но и сегодня, спустя 13 лет, продолжает оставаться одной из тайн прошлого столетия. В ту ночь не стало одной из самых знаменитых женщин XX века – принцессы Дианы.



   Диана Фрэнсис Спенсер (таково полное имя леди Ди) родилась 1 июля 1961 года в имении Сандринхем (Норфолк), некогда принадлежавшем королеве Елизавете II. Ее мать, Фрэнсис Шанд-Кидд, бросила мужа с тремя детьми в поисках новой любви, так что воспитанием маленькой Дианы занялся отец, виконт Элтроп, который впоследствии стал восьмым графом Спенсером. Этот титул дал девочке право называться леди.

   Диана получила прекрасное образование в частных школах Великобритании и Шотландии, позже переехала в Лондон, где стала преподавателем в детском саду при престижной школе в Пимлико. В Лондоне Диана неоднократно встречалась с членами королевской семьи. Принц Чарльз поначалу не выделял молодую графиню из круга сверстниц – его сердце было занято Камиллой Паркер-Боулз. Нравился ли принц самой Диане? Поначалу она тоже не проявляла к нему особого интереса. По официальной версии, принц и принцесса впервые взглянули друг на друга по-новому во время охоты. Но последующие события заставляют задуматься: возможно, принц просто решил уступить нажиму королевского двора? Тридцатидвухлетнему наследнику короны ничего не стоило очаровать Диану, она была во всех отношениях «подходящей партией»: род Спенсеров был одним из самых древних, его история насчитывала семь веков. А что касается Камиллы… возможно, Чарльз объяснил ей, что женитьба – его долг перед короной, который необходимо исполнить, и любовь не имеет ничего общего с браком…

   Как бы то ни было, 6 февраля 1981 года было объявлено о помолвке Дианы Спенсер и принца Уэльского. А 29 июля состоялась одна из самых красивых свадеб ушедшего столетия. Юная невеста была очаровательна в платье из натурального шелка цвета слоновой кости, украшенном кружевом ручной работы. Уже тогда она завоевала сердца своих подданных. Принц Чарльз, похоже, также был покорен красотой Дианы. Свадебную церемонию транслировали по телевидению, и миллионы зрителей любовались красивой парой, которая казалась воплощением любви. Но в далекой Болгарии, за тысячи километров от собора Святого Павла, в этот день прозвучало пророчество знаменитой прорицательницы Ванги: «Эта свадьба убьет девочку. Мы умрем вместе… она услышит о моей смерти, но мы умрем вместе».

   В истории смерти леди Ди немало мистики. 13 колонна, в которую врезался автомобиль, таинственные пророчества, предчувствие, преследовавшее Диану задолго до смерти. Принцесса считала, что в ее жизни август – самый трагический месяц. Сохранились слова, сказанные ею после развода, 28 августа 1996 года: «Это страшный месяц. Он давит на меня с детства. Наверное, и умру я тоже в августе».

   Поначалу ничто не предвещало несчастья. Молодожены отправились в свадебное путешествие. Диана с восторгом описывала свои чувства подруге: «Никогда не была так счастлива! Мы все время смеемся, подшучиваем друг над другом. Мне безумно нравится ухаживать за ним. Чарльз – самое лучшее, что когда-либо со мной случалось!» После возвращения в Лондон идиллия продолжалась… Через год после свадьбы Диана родила сына. Чарльз радовался появлению наследника, помогал купать сына и менять ему пеленки, целовал руки своей любимой и казался любящим мужем и отцом. Рождение второго сына в 1984 году уже не вызвало у Чарльза такого восторга. Более того – принц отдалился от жены. Теперь он проводил досуг в оранжерее, где выращивал фикусы, предоставив принцессе жить, как ей заблагорассудится.

   Диана оказалась в новой для себя ситуации: каждый ее шаг, каждое слово могло дать пищу для разговоров, она постоянно находилась под прицелом окружения, журналистов и просто любопытствующих. Особенно непереносимым это внимание стало после того, как принцессе стало известно, что ее муж не собирается расставаться с Камиллой. Его встречи с любовницей доставляли Диане невероятные страдания. У нее начались припадки истерии, развилась булимия. Это не осталось незамеченным, и вскоре информация о состоянии принцессы просочилась в прессу. Для любой женщины измена любимого стала бы огромным ударом, но трагедия Дианы была многократно усилена жадным интересом публики. Ей казалось, что вокруг нет ни одного человека, который искренне ей сочувствует, всюду мерещились ложь и предательство. Помощи от королевской семьи ждать было нечего: она выполнила свою задачу, подарила Чарльзу наследника, даже двух. И теперь оказалась никому не нужна. Диана была близка к самоубийству…

   И все же она нашла в себе силы оправиться от удара.

   Официальные источники говорят, что главной отдушиной для леди Ди стала благотворительность. Впрочем, по отзыву одного из близких Диане людей, рассказывая о своих проектах по оказанию помощи людям, она однажды грустно заметила: «А что мне еще остается?»

   Неофициальные источники приписывали Диане множество романов на стороне. Первым в довольно длинном списке называют имя сотрудника королевской охраны Барри Манаки. Их отношения начались в 1985 году. Однако то, что легко сходило с рук принцу Чарльзу, воспринималось как непростительная вольность и распущенность, когда речь зашла о его жене. Мать будущего наследника престола не имела права на предосудительные поступки! Так что Барри Манаки был вначале уволен со службы, а через несколько лет погиб, разбившись на мотоцикле. Позже Диана говорила, что эта смерть была не случайной.

   Спустя 2 года, в 1987 году, у принцессы начался роман с капитаном Джеймсом Хьюитом – инструктором ее сыновей по верховой езде. Он закончился еще более трагично, чем предыдущая связь: капитан скомпрометировал Диану, продав журналистам информацию о своем романе с принцессой. После этого предательства Диана окончательно разочаровалась в мужчинах. Она нуждалась в мужском внимании, как любая молодая и красивая женщина, однако больше не придавала своим увлечениям значения. Позже дворецкий Пол Баррелл в книге мемуаров, посвященной жизни королевской семьи, написал: «У принцессы было 9 «друзей-джентльменов», среди которых звезда Голливуда, легенда британского спорта, знаменитый политик, известный музыкант, миллиардер, юрист и писатель». Даже если все это правда, трудно обвинять Диану в нарушении супружеской верности. Скорее всего, это была лишь попытка отплатить принцу Чарльзу той же монетой – ведь он совершенно не считался с ее чувствами. С 1993 года супруги жили раздельно, принц не скупился на откровенные рассказы о своих любовных победах, и журналисты охотно помещали эти скандальные новости на страницах журналов. Последней каплей, переполнившей чашу терпения Дианы, стала публикация записи разговора Чарльза со своей давней любовницей – Камиллой Паркер.

   В 1996 году королевская семья не выдержала. Чарльзу и Диане предложили развестись. Развод состоялся без лишней шумихи, хотя Диана могла бы громко «хлопнуть дверью», рассказав журналистам немало подробностей о своем теперь уже бывшем муже и его понятиях о нравственности. Но она предпочла не ссориться с бывшими родственниками. После развода Диана сохранила титул принцессы Уэльской, ее старший сын считался наследником престола. В качестве компенсации ей было выделено 17 миллионов фунтов стерлингов и дополнительно – 100 тысяч фунтов в год на содержание офиса. Расходы на офис оказались слишком велики, и вскоре Диана провела сокращение. Надо ли говорить, что 32 уволенных сотрудника немедленно стали поливать грязью леди Ди?

   Но симпатии британцев были на стороне принцессы. В истории с разводом она повела себя достойно. Так что общественное мнение довольно спокойно отнеслось к тому, что в жизни леди Ди появился мужчина, готовый ее любить и защищать. Некоторых, правда, несколько смущало происхождение спутника Дианы. Ее избранником стал арабский миллиардер Имад (Доди) аль-Файед. Но если рядовые британцы не имели ничего против выбора принцессы, то в высших лондонских кругах он вызвал серьезный резонанс. Мысль о том, что мать будущих наследников британской короны может стать женой мусульманина, многим казалась кощунственной.

   Доди, которому на тот момент исполнился 41 год, и 36-летняя Диана проводили вместе все свободное время. Казалось бы, ничто не должно омрачать их счастья, ведь оба они свободны… Однако именно в это время она опасается за свою жизнь настолько, что проводит беседу с адвокатом, лордом Мишконом. Итоги беседы он изложит в записке: «Могут быть предприняты попытки, если не избавиться от нее – будь-то инцидент с ее машиной, например, спланированный заранее отказ тормозов или что-либо другое, – то, по крайней мере, добиться того, чтобы ей было нанесено такое ранение или травма, которые бы позволили объявить ее неуравновешенной»… Сохранилось и письмо принцессы, в котором она прямо заявляет о своих подозрениях: «Мой муж планирует несчастный случай в моем автомобиле, неисправность тормозов… для того, чтобы расчистить путь для своей женитьбы».

   Действительно, принц давно хотел жениться на Камилле Паркер. Однако этому браку противилась вся его семья. После того как у Чарльза и Дианы появились наследники, он мог рассчитывать на то, что родственники более мягко отнесутся к его намерению. Особенно после развода. Тем не менее, в Великобритании, как нигде, строго соблюдаются законы приличия. Поэтому Чарльзу дали понять, что не желают этого брака даже теперь, когда долг перед династией выполнен. Забегая вперед, скажу, что показания адвоката и письмо принцессы Дианы дали следствию основания для допроса принца Чарльза. Беседа принца с Джоном Стивенсом, возглавляющим расследование обстоятельств гибели пассажиров «мерседеса», состоялась в декабре 2005 года. После беседы, которая проходила без свидетелей в течение нескольких часов, Стивенс заявил, что больше вопросов к Чарльзу у него нет…

   В августе 1997 года Доди и Диана после морского круиза отправились в Париж. Разумеется, их приезд не остался незамеченным: журналисты мечтали получить свежие новости о романе принцессы, а папарацци во что бы то ни стало стремились раздобыть пикантные кадры. Последний день принцессы позже был восстановлен буквально по минутам. Он мало чем отличался от других дней вплоть до позднего вечера, когда влюбленные отправились поужинать в ресторан отеля «Ритц».

   Чтобы не общаться с журналистами, ожидавшими пару у парадного входа, было решено отвлечь их внимание. В 00.15 Доди аль-Файед отправил свою машину с личным водителем в отель порожняком. А сам вместе с Дианой сел в «мерседес», где их ждали начальник безопасности отеля «Ритц» Анри Поль и личный охранник Дианы Тревор Рис-Джонс. Через две минуты после того как машина отъехала от отеля, водитель заметил, что их преследуют папарацци на мотоциклах. Чтобы оторваться от них, он нажал на газ и развил скорость 180 км/час. На этой скорости «мерседес» влетел в туннель под площадью Альма на набережной Сены. И тут по необъяснимой причине Поль теряет управление, и машина на полной скорости врезается в 13-ю колонну туннеля. Доди и Анри мгновенно погибают, но Диана и Джонс остаются в живых. Автомобиль искорежен, так что спасателям не сразу удается извлечь из него пострадавших. Еще живую Диану в 2 часа ночи доставили в больницу. Однако спасти ее не удалось, и в 4.00 утра врачи объявили о ее смерти.

   Сразу же после этих трагических событий началось расследование. Еще заполнялись записями о соболезновании книги для посетителей, еще несли цветы к ее дому в Элторпе и Букингемскому дворцу, еще произносились торжественные речи в ее честь, когда появились первые сомнения в том, что авария – всего лишь стечение несчастливых обстоятельств.

   Одним из первых версию о том, что Диана была убита, выдвинул отец Доди – египетский миллиардер Мохаммед аль-Файед. По его словам, Диана была беременна, а правящие круги Великобритании не устраивал ее предстоящий брак с мусульманином. Отец Доди прямо заявил о том, что автокатастрофа подстроена британскими спецслужбами. Однако его версию даже не стали рассматривать.

   На первый взгляд все выглядело как самый банальный несчастный случай. И единственным виновником произошедшей трагедии был водитель, потерявший управление. Косвенно обвиняли и папарацци – ведь именно из-за них Анри Поль увеличил скорость и в конце концов потерял управление. Однако в ходе следствия всплыло множество странных и противоречивых обстоятельств, которые ставили под сомнение версию о несчастном случае.

   Во-первых, камеры видеонаблюдения, установленные в туннеле, по необъяснимой причине не работали. Поэтому следователям пришлось реконструировать картину происшедшего по показаниям свидетелей и результатам проведенных экспертиз. Впрочем, и они оказались довольно странными. В ходе первого расследования в крови шофера было обнаружено 1,78 промилле алкоголя. Кроме того, анализ выявил, что Анри Поль принимал антидепрессанты, которые также могли сказаться на его реакции. Казалось бы, объяснение найдено. Но, во-первых, точные данные появляются в прессе только спустя два года. А во-вторых, в том же протоколе указывается, что уровень оксида углерода в крови Анри Поля составлял 20,7 %. Если бы эти цифры соответствовали действительности, водитель просто не держался бы на ногах, и это состояние было бы заметно всем. Однако те, кто беседовал с ним накануне аварии, не заметили никаких признаков опьянения. К тому же вряд ли Доди и Диана доверили бы свои жизни пьяному водителю. Эти факты получили объяснение лишь спустя несколько лет, когда было доказано, что образцы крови были перепутаны – случайно или преднамеренно. Но если водитель не был пьян, почему он совершил такой странный маневр, стоивший жизни ему самому и двум его пассажирам?

   Один из свидетелей, Франсуа Лавист, упоминает о яркой вспышке света, от которой он на несколько секунд почти ослеп. Этот свидетель в момент аварии только что выехал из туннеля и находился всего в нескольких метрах от места происшествия. О странной вспышке говорят и другие очевидцы, однако их показания почему-то признаются ненадежными. Хотя неожиданная и резкая смена освещения как раз могла послужить главной причиной аварии. Однако если рассматривать эти показания всерьез, придется вернуться к версии о предумышленном убийстве… тем более что бывший британский агент МИ-6 Ричард Томплисон упомянул о странном сходстве этой катастрофы с планом покушения на Слободана Милошевича: югославского президента собирались устранить, использовав в туннеле мощную вспышку.

   Кто же был исполнителем? Сторонники версии о причастности к этому делу британских спецслужб склоняются к одному из двух вариантов: либо это был Анри Поль, либо папарацци Джеймс Андансон. Есть и третья версия: Анри Поль был информатором МИ-6 и не подозревал о готовящемся покушении. В любом случае вызывает серьезное подозроение то, что в кармане водителя во время аварии находилось две тысячи фунтов, а проверка его банковского счета показала, что Анри сумел накопить 100 тысяч фунтов стерлингов при зарплате 23 тысячи фунтов в год…

   На обстоятельства трегедии мог бы пролить свет личный охранник Дианы Тревор Рис-Джонс. Он оказался единственным выжившим в катастрофе. Однако, к несчастью, он ничего не помнит о произошедшем.

   Подозрение вызывает еще одно обстоятельство. После констатации смерти тело принцессы было решено доставить в Лондон. Учитывая, что перелет занимает совсем немного времени, не было никакой необходимости в бальзамировании тела. Тем не менее, эта процедура была проделана, причем почти сразу же. Как только этот факт стал известен общественности, поползли слухи о том, что это было сделано намеренно. Ведь бальзамирование делает невозможным проведение целого ряда анализов, в том числе – анализа на беременность.

   Следующая загадка, с которой столкнулось следствие, – осколки «фиата уно», обнаруженные в непосредственной близости от «мерседеса». Эти осколки позволили выдвинуть новую версию: причиной катастрофы стал автомобиль, который находился в туннеле, когда в него въехал «мерседес». Начальник бригады сыскной полиции Жак Мюлес заявил: «Обнаруженные нами осколки заднего фонаря и частицы краски позволили в течение 48 часов вычислить все характеристики «фиата уно». Но дальнейшее расследование зашло в тупик: были проверены все автомобили этой марки, но найти таинственную машину-призрак так и не удалось. Очевидцы аварии, которые якобы видели выезжающий из туннеля «фиат», вскоре запутались в показаниях. Это позволило скептикам выдвинуть очередное обвинение в адрес британских спецслужб: дескать, обломки были подброшены на место происшествия намеренно, чтобы обвинить в аварии одного из самых известных и удачливых папарацци Парижа – Джеймса Андансона, который обычно ездит именно на таком автомобиле. Андансон в ту ночь действительно был в туннеле. Однако на этот раз он был без машины. Кстати, и его поведение выглядит довольно странно: вначале папарацци вместе с остальными журналистами подкарауливает Диану и Доди у парадного входа, затем почему-то оставляет свой пост и направляется прямо в туннель. А после аварии, когда только-только начинает собираться толпа, внезапно исчезает. В четыре часа утра Андансон внезапно улетает из Парижа на Корсику. Через некоторое время его труп находят в сгоревшем автомобиле. Но это еще не все – из офиса его парижского агентства неизвестные похищают снимки, бумаги, компьютерные диски. Возможно, папарацци сумел запечатлеть что-то, не предназначавшееся для глаз публики? Потому и попытался сбежать? В пользу этой версии говорит еще одна смерть. Еще один репортер, оказавшийся на месте трагедии, Джеймс Кит, в сентябре 1999 года скончался во время несложной операции на колене. После выписки из больницы он собирался опубликовать документы о причинах аварии. Перед операцией репортер заявил друзьям: «У меня предчувствие, что я не вернусь». А спустя несколько часов после его смерти все материалы, которые он собирал, таинственным образом исчезли, в том числе – выложенная в Интернете страница с некоторыми подробностями, касающимися трагедии 31 августа. Учитывая все эти факты, версия причастности к убийству леди Ди британских спецслужб кажется довольно убедительной…

   Ричард Томлинсон, бывший офицер британской спецслужбы МИ-6, под присягой показал, что непосредственно перед гибелью принцессы в Париж прибыли два спецагента МИ-6. Он также заявил, что в самом отеле «Ритц»

   МИ-6 имела информатора. Однако едва ли возможно доказать, что приезд агентов в отель каким-то образом связан с гибелью принцессы Дианы.

   За время, прошедшее со дня смерти принцессы Дианы, было несколько расследований этого дела. И официальных, и полуофициальных. Суд присяжных, поставивший точку в расследовании обстоятельств гибели леди Ди и Доди аль-Файеда, вынес следующий вердикт. Седьмого апреля 2008 года было объявлено: леди Ди погибла в результате убийства по неосторожности. Виновными в автомобильной катастрофе, произошедшей в Париже, присяжные назвали водителя Дианы Анри Поля и фотографов-папарацци, преследовавших автомобиль на мотоциклах.

   Что ж, присяжные выбрали самый безопасный вариант. Первоначально их было несколько: убийство, несчастный случай, преступная невнимательность со стороны преследовавших машину принцессы папарацци или случайная катастрофа из-за неверных действий водителя Анри Поля и папарацци. Принц Чарльз и британские спецслужбы остались вне подозрений. Хотя у многочисленных поклонников принцессы Дианы и любителей детективных историй по-прежнему осталось немало сомнений в истинных причинах разыгравшейся трагедии.

   Действительно, противоречий в материалах о гибели Дианы настолько много, что до сих пор выдвигаются самые невероятные версии происшедшего. Некоторые исследователи всерьез убеждены, что авария в туннеле была инсценировкой, и влюбленные до сих пор живы и наслаждаются жизнью под другими именами и, возможно, выглядят уже иначе. Ведь Диана и Доди были похоронены в закрытых гробах. По официальной версии – из-за того, что их тела были обезображены. Но что если вместо них были похоронены другие люди? А Диана и Доди просто нашли способ раз и навсегда покончить с пристальным вниманием общественности? Теоретически это вполне возможно, учитывая финансовые возможности Доди и уровень развития пластической хирургии в современном мире…